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包装类型及其设计

2007/8/10 15:04:24 人评论

第十五章讨论物流包装的作用和重要性。本章首先从市场营销、物流和环境前景的角度比较包装,接着今保护货物安全、材料搬运和信息传递的角度研究在物流系统中包装的作用,最后集中讲座条形码和包装标志。  包装对物流系统中的成本和生产率影响很大。最显而易见的成本花费在购买包装材料、自动化或人工包装作业的设施设备以及随之而来的包装物料的清理等方面。然而,由于工厂处在配送渠道的另一端,而这些购买和清理包装材料的费用是由工厂支付的,因而这两项费用对物流成本的影响似乎并不明显。至于包装所引起的生产率的提高,因为它是在物流系统中扩展来的,因而对工厂来说,包装在这方面所起的作用,也很容易被忽视或低估。  用系统的方法来管理包装可以节省开支,但几乎很少有企业使用这种方法。尽管如此,企业仍应了解控制整个配送成本的方法:必须把所有的相关成本和交易成本,包括与包装有关的成本全部合并在一起计算。为此,本章将把讨论的重点放在:(1)物流系统中的包装以及在消费市场、工业市场中包装的作用;(2)包装的三个主要作用(提高管理效率、保护货物安全、信息传递);(3)传统的包装材料,正在出现的包装技术以及与包装有关的环境问题。  包装影响每一个物流活动的成本。存货盘存控制依赖于人工或自动化识别系统的准确性。而识别操作的简便程度的影响。操作成本由成组化情况和操作方法决定。包装尺寸和密度直接影响运输和储存成本。客户服务决定于包装,包装影响到配送过程中的质量控制,影响到是否给予客户便利和遵从环境规则。包装延期(packaging postponement)可以获得战略灵活性,这一方法非常重要,它增加了全球供应链的长度和复杂性以及安排设备的成本。 第一节 包装类型及其设计  包装通常分为两类:一类是消费者包装,它是一种强调市场的包装;另一类是工业包装,则是一种强调物流包装。下面讨论两个包装类型的设计问题。一、 消费者包装(强调营销)  最终的包装设计往往考虑制造和市场营销方面的要求而忽视了物流要求。例如,运输如装配好的摩托车这样的商品将造成包装密度的显著降低。低密度包装意味着高运输率和高仓储要求。消费者包装设计强调方便顾客、提高市场的吸引力以及保护商品的安全。一般来说,理想的消费者包装(比如大容量或特殊尺寸的包装易引起消费者的注意)对于物流系统却并不适宜。二、 工业包装(强调物流)  通常将个别商品和零部件用箱、包、盒或桶来成组化以提高操作管理的效率。这些容器用来使零散商品成成组化。这两个概念在本章中将进一步讨论。  MCS和成组化的货物为物流系统提供了基本管理单元。生产线中的MCS的重量和体积决定了对运输和材料搬运的要求。如果包装的设计并没有充分考虑到有效的物流处理,那么所有的物流系统都将要受到影响。  决定MCS尺寸的主要因素不应当是零售数量。例如,销售啤酒时,通常以六个容器为一组卖出,但在装箱时,常常在MCS中装入24组啤酒,其主要目的是为了方便材料搬运和运输。  包装标准化的重要性可以通过制鞋业的例子来说明。物流配送系统将鞋从仓库运到零售商店,多双鞋放入纸箱(纸箱还可再包装)内成组化,这样到达零售商店的是装有鞋了了的不同尺寸的纸箱。  仓库中是按照仓库的分拣单分选鞋子的,分拣单列出了鞋的样式和数量的要求,鞋子在仓库中被分选出来,装入纸箱,接着用人工将纸箱放上四轮叉车,然后运送到出运区,最后装上汽车运到零售商点。在整个的出运过程中,分拣单提供了所有鞋子的情况, 零售商店是不可能决定每个纸箱中应装什么样的鞋子的。  材料搬运可以被看作一个整体系统。整体系统的管理程序要求用标准箱出运,出运箱成本通过拣选的方法和材料搬运的变化来调节。这个整体系统的设计应围绕两个方面进行:一个是从仓库拣选到车辆的出运,都应使标准化出运箱以适于连续输送运动;另一个是用计算机处理整体系统以确保每一个标准箱的利用率达到最大化。  在整体系统中,每个纸箱都有一份分拣单,把一双双鞋子放入箱中后,将分拣单附在纸箱上,这样可以向零售商标明箱中所装的货物。  在零售商店的仓库里,标准箱同样带来便利。由于每个纸箱中的货物都可以被清楚的知道,因此,寻找某一样式、尺寸的鞋子无须到许多箱中去查找。标准箱同时还提高了堆垛效率,降低了仓库的拥挤程度。此外,纸箱货物的易识别也方便了零售存货和商品记录的填写。  由于每个箱子只能重新使用三次,所以新的整体系统要求经常性地购置MCS,这样就产生了附加成本。虽然这一系统在购置MCS上增加了成本,但却使其他方面的成本大为减少,如减少了拣选工人,提高了商品从箱到汽车的连续移动的效率,有效地提高了汽车载货容积的利用率。由于每个MCS内部容积已得到了充分利用,因而MCS的无效空间大大减少。而且标准箱尺寸的设计与汽车的要求一致,因此也减少了汽车运输的无效空间。总之,标准箱的使用无论是从仓库角度,还是从零售商店角度来看,材料搬运系统的总成本都降低了。  这个例子说明了物流计划的系统方法和总成本原理。其中,最重要的是MCS标准化有利于整个系统的整体效率。  MCS的尺寸往往不止一种,因此要分出这些箱子尺寸相容性必须非常仔细。四种标准尺寸如图15-1所示。这四种MCS的尺寸具有相容性,可制成标准组件。  当然,物流需要考虑的问题并不能完全决定包装设计。理想的材料搬运和运输包装是一个长、宽、高相等的最大限度装满货物的立方体。但事实上,这样的包装很少存在。包装设计应当将物流需要、加工制造、市场营销以及产品设计要求结合在一起考虑。    包装设计面临的一个关键问题是包装对货物的保护程度。包装可起到保护货物的作用,包装设计决定了对货物的保护程度。包装设计应正好达到所需的保护程度,而不要出现过分保护,以免增加包装费用。  有时会出现这样一种情况,包装设计满足了包装物品的功能,却没有提供所需的保护功能。要设计出令人满意的包装设计必须做到:先弄清可能损坏的程度,然后把设计一项项分隔开来,看这些设计是否能提供保护功能。  最终的包装设计要求在大量试验的基础上作决定,以确保在最低成本情况下,使专门设计达到要求。这些试验可在实验室里完成,也可在装运的过程中进行试验。近十年来,包装设计的方法已经非常科学化了。由于试验设备和测量方法的发展,试验分析已成为测定的最可靠的方法。  当包装货物在运行时,新型的测试记录设备可测量其振动的程度和特性。这种测试设备可通过选样进行测量。不过,这种试验形式价格昂贵,并且难以在一个科学的基础上进行。因此为了提高准确性,可用计算机环境模拟典型的包装货物在物流系统中的活动情况。至于实现室设备则可用来测定包装设计和包装材料对易碎商品相互碰撞的作用。  一般说来,包装有三种主要功能:保护货物、提高效率、信息传递。下面分别讨论每个功能。  来源:中国物流招投标网

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