二类胶印机的飞车故障处理

2007/8/10 15:04:24

例一：我厂一台江西景德镇印机厂生产的J4104型四开胶印机，在生产中出现飞车故障（运转中突然达到最高速）。由于飞车对机器危害相当大，所以更换了一块新的调速线路板（电磁调速），上机试机一切正常。没想到当旁边另一台J2101型胶印机（也是电磁调速）开机时，J4104机的速度随着J2101胶印机的启动也加快了，甚至出现飞车。当J2101胶印机运转正常后，J4104胶印机也随之恢复正常运转。由于两台胶印机电源在一起，怀疑是电源造成的干扰，于是把电磁调速线路板的电源与电源线用隔离变压器隔开，但还是不行。电话询问J2101胶印机电磁调速线路板生产厂家——宜兴调速电机厂，原来此种故障是旁路高频干扰造成的，只需在脉冲变压器的两侧加上一只规格为63V、 0.022μF的云母或陶瓷电容即可。电容焊好后，机器再未出现因受干扰而飞车的现象。例二：如皋产的YP1A1C胶印机，电机是电磁调速，且有点动装置（没有点动电机）。此机可在两处点动，一处在收纸处，由一只按钮控制一只中间继电器来点动，用于擦版、洗橡皮布；一处在调速控制器面板上，与调速控制器内部电路相连，安装在靠身输纸处。此胶印机出现飞车故障的现象为：在调速控制器面板上无论怎样点动都没出现过飞车现象，但在收纸处点动按钮时，机器偶尔会飞车。由于此处点动，用于擦版、装版，洗橡皮布，一旦飞车将会出现人身伤亡和设备损坏事故，十分危险。两处点动有什么不同呢？收纸处点动是用中间继电器控制调速控制器的内部电路来实现机器寸动，而调速控制器面板上的点动则直接作用于调速控制器内部电路。据此确定，调速控制器没有故障，故障应在那只中间继电器上，型号为JZ7。查看上面的线头，发现由于调速控制器是弱电，而这只中间继电器触头氧化，接触不好，且所有线头均没焊线鼻或涂锡，造成接触电阻大，直接影响了调速控制器内部电路，造成飞车。我们采取了以下措施：①用一只正泰电器集团产的JZC4－22中间继电器代替JZ7；②所有线头都涂上锡，防止铜线氧化。该机自修好至今已两年，再没出现过飞车现象。（江苏镇江票证印刷厂房福平）来源：《印刷技术》

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