2.2 纸机部分 2.2.1 流浆箱 纸机流浆箱是1996年一期改造时从波兰Beloit公司引进的Concept-Ⅲ型水力流浆箱,它是为满足现代高速纸机对产品质量的要求而发展起来的,对于操作速度低于1000m/min的纸机具有较好的适应性,能够提供较好的布浆条件。 该流浆箱配有着网点控制元件和喷口开度调节元件,由气动电机带动涡轮动作来实现其调节功能,带有温度补偿系统。 由于一期改造时,虽然流浆箱是按1060m/min设计的,但是由于当时是局部改造,而改造完成后的最大工作车速为600m/min,因此,当车速超过600m/min时,需要对流浆箱整体结构做相应的改进,主要改进内容是: (1)撤掉上浆区盖板,使漂片数量由原来的2片增加到3片。 (2)更换进浆管路和回流管路。 (3)更换流浆箱后侧盖板。 (4)流浆箱基础底座加高。 在此基础上,我们重新引进了一套全幅定量控制系统,实现了横向定量的自动控制。将流浆箱喷口开度调节由原来的安装于上唇板上的调节杆改为微型电机自动调节。 2.2.2 网部 网部是此次改造的重点部位之一,因为原来的长网结构根本无法满足提速后的要求。为此,在此次改造中,我们增加了顶网脱水成形装置,同时更换了全部脱水元件和驱动装置,所有的网部设备除了原有的两根网梁外,其余全部更新。网部所有的改造设备全是从日本三菱公司引进的。 改造后的网部具有脱水效率高、脱水均匀、操作简便的特点,完全能够满足提速后纸机生产的要求。详见图2。图2 网部立面布置图 2.2.3 压榨部 压榨部是此次改造的关键,因为压榨部一期改造时是从Beloit公司引进的,经过几年的运行,能否满足提速后的要求,这是我们最为担心的。特别是改造之前的一段时间,三压辊落不下致使压区不能闭合,实际上的四辊三压区压榨变成了三辊两压区。在此改造中,如果不能解决这个问题,那么整个改造工作将失去意义。为此,在此次改造过程中,我们将压榨部全部拆下,做动平衡测试及找正,同时,我们从日本三菱公司引进了引纸辊、一套毛布吸水箱和引纸水针,并将引纸水针移到了压榨部。改造后的压榨部经过1067m/min空机运转和近一段时间试生产情况来看,完全能够满足生产的要求。 2.2.4 干燥部 整个干燥部进行了全部的改造,除仍用原烘缸外,其余的主要设备是从日本三菱公司引进的。 受原有厂房结构的限制,在此次改造中,烘缸的数量由原来的56个减少为46个。为保证整个干燥部的干燥能力和尽可能地减少纸机断头,在第一组和第二组采用了单排烘缸,下部配置抽风辊的真空引纸结构方式,第3组至第5组采用上下排烘缸,引纸绳引纸的结构方式。从第2组至第5组,安装了热吹风箱,并将整个干燥部的密闭汽罩进行了全部更换。为提高烘缸的干燥效率,我们在烘缸内部安装了搅流棒,全部更换了虹吸管和旋转接头,在蒸汽冷凝水系统的末端安装了真空泵。为了保证干网在较好的条件下运行,在第1组和第5组部位配备了干网清洗装置和改造前不同的是,在干燥部没有冷缸,而用卷纸机的卷纸缸作为冷缸。详见图3。图3 改造后的干燥部示意图(未完待续)
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