174．什么是油墨辅料？常用的胶印油墨辅料有哪些？
答：油墨在实际使用中，由于所用纸张类型、性质的差异，印刷过程和车间工艺技术条件等因素的变化,原墨的物理、化学性质与印刷适性可能会不合适，或需要调配不同浓度、色调的间色或复色墨。为满足和适应实际印刷过程中的这些工艺技术条件与要求而添加的助剂称为油墨辅料。常用的胶印油墨辅料有稠度调整剂、黏度调整剂、干性调整剂、冲淡剂等。
175．什么是油墨稠度调整剂？
答：油墨稠度调整剂是对具有提高和降低油墨稠度的辅料的统称。油墨稠度调整剂按其性能分为增稠剂和减稠剂两类。
176．增稠剂及其性能如何？
答：可以提高油墨的稠度，而又不影响其结构功能的辅助添加剂称为增稠剂。增稠剂有油脂型和树脂型两类。增稠剂一般为棕褐色透明状的稠厚流体，具有约50～100Pa·s的黏度，流动度小，黏性大。将其加入稀薄的油墨中，不仅能提高墨体的稠度，而且能增大黏度，并相应改变黏性、拉丝性和流动性。
177．减稠剂及其性能如何？
答：可以降低墨体的稠度，而又不改变其结构功能的辅助添加剂称为减稠剂。减稠剂有油脂型、树脂型和溶剂型3类。减稠剂一般为浅黄色透明状稀薄流体，具有约0.14～0.16Pa·s的黏度，流动度大，黏性小。将其加入稠厚的油墨中，不仅能降低墨体的稠度，而且能减小黏度和增大流动度，并相应改变黏性和拉丝性。
178．什么是油墨黏度调整剂？
答：油墨黏度调整剂是具有提高或降低油墨黏度的辅料的统称。油墨黏度调整剂按其性能分为增黏剂和撤黏剂两类。
179．增黏剂及其性能如何？
答：增黏剂是指具有提高墨体黏度功能的辅助添加剂。增黏剂有树脂型和油脂型两类。增黏剂一般为褐色透明状的稠厚流体，具有约50～100Pa·s的黏度，流动度小，黏性大。将其加入油墨中，不仅能提高墨体的黏度，而且能同时增大稠度和减小流动度，并相应改变黏性和拉丝性。
180．撤黏剂及其性能如何？
答：撤黏剂是指具有降低墨体黏度功能的辅助添加剂。撤黏剂一般为浅黄色半透明软膏状，不具有流动性，有抑制干燥的作用，与油墨具有良好的亲和性。将其加入墨体中，不仅能降低墨体的黏度，而且不增大流动度，不改变稠度，并使拉丝变短。在使用时，可直接调入油墨中，其用量一般应控制在3%～5%，过量时会引起传递不良、脏污版面，影响固着干燥速度和光泽。
181．什么是油墨干性调整剂？
答：油墨干性调整剂是对具有促进或抑制油墨干性的辅料的统称。可分为催干剂和止干剂两大类。
182．何为催干剂？
答：催干剂是对能促进墨中聚合干性植物油氧化、聚合成膜作用的金属盐类辅料的统称，俗称干燥油。又可分为液状催干剂（红燥油）和膏状催干剂（白燥油）两类。
183．红燥油及其性能如何？
答：红燥油由萘酸钴（或亚麻仁油钴）、松香和矿物油（油墨油）炼制而成，一般为褐紫色的液状流体，具有较强烈的氧化催干性。调入油墨中，能使墨层由表及里地促成氧化薄膜。
184．白燥油及其性能如何？
答：白燥油由硼酸铅、硼酸锰、萘酸钴与树脂油（或聚合干性油）、矿物油（油墨油）混合研磨而成，一般为粉红色的膏状流体，具有较好的氧化、聚合催干性。调入油墨中，能使墨层的表、底同时氧化，凝聚成薄膜。
185．如何选用红燥油和白燥油？
答：油墨的干性，不仅受纸张的紧度、吸墨性、平滑度、酸碱度，以及墨体中颜料或辅料性质的影响，而且也受车间温、湿度的影响，故应慎重使用。在平版胶印中，以使用白燥油为主，其用量一般控制在5%以内。红燥油多数用在最后色序，或配置白燥油使用，用量一般控制在0.5%～1%。
186．油墨止干剂及其性能如何？
答：止干剂是对使油墨具有抑制或延缓氧化结膜能力的辅料的统称，故又称为抗氧化剂。
油墨止干剂由抗氧化剂（如酚类或苯胺类）溶解于聚合干性植物油（或油墨油）中制成，一般为透明流体，具有较强的止干性和一定的黏度。调入油墨中，能抑制和延缓墨层产生干结，但不影响其固着速度与色泽。
通常止干剂用于中途停机或墨辊出现干结现象时，其用量一般控制在0.3%～1%。如必须直接调入油墨中时，应现调现用，否则时间过久，会减弱其作用。
摘自--<印刷技术>
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