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剩余专色油墨的转化利用分析

2007/8/10 15:04:24 人评论

成本控制是企业生产管理的重要环节,一个企业成本控制水平的高低,可体现企业竞争能力的强弱,关系到企业的生存与发展。油墨是印刷的主要原材料之一,控制油墨的用量,减少油墨的损耗,有效利用多余油墨,是降低油墨成本的主要方法之一。在实际生产中,由于各种原因,油墨总会有剩余,尤其是专色油墨,这部分油墨若处理不及时,超过保存期限,就会因氧化、水解、污染,造成很大的浪费。以下介绍一些将剩余油墨转化利用的小知识,以减少浪费,降低生产成本。   油墨按颜色分类可分为原色油墨、间色油墨和复色油墨。原色油墨是指不能由其他颜色的油墨混合调配出的油墨,如品红、黄、青三原色油墨;间色油墨是由两个原色油墨调配出的油墨,如大红、绿、蓝紫色油墨;间色与间色油墨混合产生的油墨称为复色油墨,如橄榄色,枣红色,古铜色。另外配色中还经常用到一个重要概念,即"补色",它是指两种油墨混合后若趋向灰黑色,则此两种油墨互称补色。如红色+绿色混合后油墨的色相会变灰黑,我们称红色与绿色互为补色。图1是三原色油墨混合成的间色、复色。   剩余专色油墨的转化常用方法有两种,一种是转化成灰黑色的油墨,掺入黑色油墨中使用。一种是转化成相似色相的专色油墨。下面对这两种方法进行简单介绍。   一、转化成灰黑色油墨的方法   根据色彩学原理,互为补色的油墨混合在一起后,色相会变为灰黑色,如红色+绿色,黄色+蓝紫色。因此可利用此原理将互为补色的油墨混合,用调专色墨的方法调配成灰黑色油墨,再按一定的比例加入到黑色油墨中,作为黑色油墨使用。这种方法的原理很简单,但在操作中有一些事项要注意。   1.由于剩余油墨多是调配出来的专色油墨,往往不是纯正的互补色,总会有一定色偏,此时应根据色偏情况再加入所偏向颜色的补色油墨。如红色+绿色油墨调出后偏黄,可加入蓝紫色油墨消去黄相。   2.浅色的油墨不宜采用这种方法进行转化。因为浅色油墨的明度很高,不易调暗,如含有大量白色、黄色的浅色油墨,需要加很多的深色油墨才可调深,失去了降低成本的意义。最好将其转化成其他相似色相的油墨。   3.油墨的混合应做到同类相混,因为不同生产厂家的油墨由于成分不同,混合在一起后可能会变性,影响油墨的质量和使用性能。因此,应尽可能使用相同厂家的或相同类型的油墨混合,切不可随意将不同墨性的油墨混合,如将胶印树脂油墨与胶印快干油墨混用。   4.当剩余油墨不够调色用时,可用原色油墨调整色相。   二、相似色相油墨的转化技巧   若将剩余专色油墨全部转化成灰黑色油墨,照样存在价值流失问题。因为黑色油墨的价格一般是最低的,因此将一些颜色浅、组成简单的剩余专色油墨转化成相似色相的油墨,则更经济些。下面简单介绍一下这种转化方法的基本知识。   油墨的色相从总体上可分成灰、黑、白、品红、红、黄、绿、蓝、青、蓝紫等,其他颜色可由这些基本色变化而成。因此,即使有上千种产品,无数的颜色,也可按基本色相进行分类。而且,在众多颜色中有许多相似的颜色,有些甚至基本一致。这也是油墨厂一般只生产10多种基本色油墨便可满足生产需要的原因。特别是水溶性和溶剂型油墨,由于混合方便,易于过滤,更适合采用这种方法。   将剩余专色油墨转化成相似色相的油墨,可按以下两种方法进行。一是以油墨的配方为主线,二是以油墨色卡的颜色为主线,并应用相关的色彩学知识调整色相。 (待续)

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