在印刷厂中,油墨是比较主要的原材料,它与承印材料不同的是:它的质量好坏及剩余量(已开启)的多少与使用方式,现场管理有很大的关系。承印材料质量不好可随时退货,但油墨很多时候不是质量不好,而是剩量太多,这些剩墨扔了可惜,再用却又不好用,也用不了多少,造成资金的积压与浪费。如何有效地管理好油墨,控制好剩余油墨的量是许多印刷厂不得不面对的问题,管理出效益在这个问题上是显而易见的。 一般选择2~3家油墨供应商就够了。过多了更难管理。原色红一般有偏大红、偏紫的两种;原色蓝分偏天蓝、偏紫的两种;而原色黄分偏绿、偏红的两种。选择油墨厂时,跟他们讲清楚,自己厂大部分的原色是偏什么的,一般他们都可满足要求,这样尽可能地保证原色墨的一致,可以确保印刷质量中的色相一致。 新版第一次印刷时尽可能使用原色墨,不要这个原色红冲淡20%,那个原色黄冲淡30%,而原色蓝又加点深蓝什么之类的,弄得简直成了全是专色,搞得每印一个产品几乎每一种墨都要换。客户按这样的油墨印刷一签样,以后就得按这样方式调墨,给印刷厂增加了很多麻烦。所以,签第一张样非常重要,应尽量使用原色墨。其实,颜色无对错说法,仁者见仁,智者见智,关键是与客户沟通好。有些客户喜欢对版厂的打样颜色,有些要对打印机打出的彩稿颜色,有些有自己的爱好,如果一味地迁就他们,印刷质量是很难保证的。此时要向客户解释印刷品的质量是看有无刀线,层次过渡是否自然,网点转移是否成功等等,而不是这个颜色就是质量差,那个颜色就是质量好。特别是新品种,根本没必要把原色调整来调整去。这点做好了,就可大大地减少剩余油墨、库存油墨。 油墨的添加一定要多次添加,而每次添加的量少些,以保持油墨的新旧墨比例,特别是上墨量少时,如果一次加太多,可能一个班都用不完,此后油墨的性能已有所改变:颜色变暗,流平变差,易出刀线、刮不干净,产生气泡等,对印刷质量有极大的影响。用过的油墨应经常过滤。 以上这些工作做好了,剩余的原色墨就不会太多了。由于各种原因而剩余的油墨该如何消化呢? 在保证质量的前提下,对原色墨,主要在印刷批量较大,上墨量又多同时要求又不太高的颜色中,适当不时地添加一些旧墨,这样长久下去还是可以消耗掉不少的。 由于各种原因不再使用(不是不能用)的专色墨,可以调整为其他专色而用掉,一般是浅色墨调成深色墨。 值得注意的是:要控制和尽量消化掉剩余油墨对印刷操作工一定要有相配套的奖罚制度。否则,难以有大的成效。因为无论如何剩墨也没新墨好用,没有一定的制度监督,操作工会很随意地调整用墨,造成不必要的浪费,由于工作的便利,我到过不少印刷厂与他们交流过这个问题,确实感到制度对控制剩墨的重要性。 正确的思路加上严格的制度就可以有效地管理好油墨,能给印刷厂创造更大的效益。
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